一邊是京東創始人劉強東攜50億“真金白銀”高調入局,一邊是廣東加速沖刺千億游艇產業新藍海。
5月15日,2026亞洲游艇展在廣州廣交會展館拉開帷幕,一場“科技與碧波”交融的海洋經濟盛宴如約而至。與往年不同,本屆展會不再只是豪華游艇的“秀場”,更成為新能源船艇、智能駕駛系統等“硬核科技”的競技舞臺。從氫動力游艇到無人駕駛觀光船,上百種“水上黑科技”集中亮相,生動勾勒出廣東游艇產業加速走向大眾化、綠色化、智能化的新圖景。

廣東“艇”進千億藍海
據悉,本屆亞洲游艇展規模再創新高,展覽面積突破5萬平方米,吸引全球500余家參展商齊聚,涵蓋中國、意大利、法國等傳統游艇制造強國及東南亞新興市場企業,展品數量超千款,預計接待3.5萬人次觀眾參觀體驗。
作為國內游艇及水系旅游全產業鏈的年度風向標,本屆展會緊扣“新能源、智能化、新消費”三大關鍵詞,集中展示了游艇、新能源船艇、水上運動裝備、智能駕駛系統及水系旅游配套設施,旨在搭建一站式商貿交流平臺,助力行業邁向高質量發展。

游艇產業被譽為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”,涵蓋研發設計、高端制造、文旅消費、科技創新等多個領域,產業鏈長、帶動作用大、發展前景廣闊。
作為中國經濟第一大省,廣東憑借4000多公里海岸線、近2000個海島以及密布的珠三角水網,在發展游艇產業方面具有天然優勢。2024年,《廣東省推動游艇產業高質量發展行動方案(2024—2027年)》發布,明確提出到2027年,全省建成游艇泊位數不少于2500個,游艇登記數量達4000艘以上,游艇及關聯產業規模突破1000億元。

產業“家底”方面,廣東已集聚800余家游艇及配套企業,游艇保有量約2200艘,產業鏈完整。從區域格局看,珠海高欄港經濟開發區是國內規模最大、產業鏈最完整的中高檔游艇制造基地,集聚了顯利造船、杰鵬游艇(具備50米超級游艇設計能力)等高端企業;江門海星游艇以60英尺以上大型豪華游艇為核心產品,具備國際競爭力;中山江龍船艇則是新能源船艇領域的領軍企業;廣州英輝南方依托鋁合金船艇技術,在公務執法船和高端游船市場占據主導地位。
今年2月,一系列重磅信號更將廣東游艇產業的關注度推至新高。2026年廣東省高質量發展大會聚焦“制造業與服務業協同發展”,緊隨其后,京東集團創始人劉強東個人出資50億元創立的探海游艇公司正式落地廣東。

這是目前國內投資規模最大、產業鏈布局最完整的游艇產業總部項目,在深圳前海設立游艇事業中國總部。劉強東直言,此前國內游艇企業投資鮮有超千萬元,唯有50億元量級的投入,方能與歐美巨頭同場競逐。其愿景是“造出10萬元級別的好游艇,讓游艇像汽車一樣進入千家萬戶”,探海游艇品牌Sea Expandary將主打新能源智能化游艇,深入應用AI和機器人技術。
政企云集共話“艇”進未來

5月15日上午,亞洲游艇展開幕式在廣交會展館B區10.1館論壇區舉行,匯聚了來自政府、行業協會、國際組織及頭部企業的百余位重量級嘉賓。
作為展會思想碰撞的高地,中國船舶電混動力與替代燃料生態峰會、中國文旅綠色智能船艇應用與投資峰會、2026“投資廣東”游艇產業專場招商會等系列行業峰會及商貿對接會于開幕當天同步舉行。峰會匯聚能源科學研究院、中國船級社、國際電動海事協會等機構的百余位行業領袖、專家學者與企業精英,圍繞政策法規、技術創新、市場趨勢、投融資機遇等核心議題展開深入研討,為產業高質量發展注入強勁的智慧動能。尤其在“投資廣東”游艇產業專場招商會上,政企雙方積極互動,向全球船艇企業發出“投資廣東”的合作邀約,推動游艇制造、新能源配套及濱水文旅項目加快落地。